
7075 Εξαιρετικά παχουλός πινακίδα αλουμινίου αεροδιαστημικής
Το 7075 ultra παχιά πλάκα σφυρηλάτησης αλουμινίου Ultra είναι ένα υλικό κράματος αλουμινίου υψηλής απόδοσης γνωστό για την υψηλή αντοχή, την υψηλή σκληρότητα, την άριστη αντίσταση στη φθορά και την αντίσταση στη διάβρωση . χρησιμοποιείται ευρέως σε βασικά πεδία όπως αεροπορική, αεροδιαστημική επεξεργασία, επεξεργασία καλούπι και μηχανικός εξοπλισμός .}
1. Διαδικασία σύνθεσης υλικού και παραγωγής
Το κράμα αλουμινίου 7075 (AMS 4045, ASTM B247) αντιπροσωπεύει ένα αεροδιαστημικό υλικό υψηλής αντοχής βελτιστοποιημένο για κρίσιμα δομικά εξαρτήματα αεροσκαφών . Η εξαιρετικά παχιά παραλλαγή πλαστικής πλάκας παρέχει εξαιρετική απόδοση αντοχής σε βάρος μέσω εξειδικευμένης επεξεργασίας:
Πρωτογενή στοιχεία κράματος:
Ψευδάργυρος (zn): 5.1-6.1% (πρωτεύον στοιχείο ενίσχυσης)
Μαγνήσιο (mg): 2.1-2.9% (σκλήρυνση βροχοπτώσεων)
Χαλκός (Cu): 1.2-2.0% (Ενίσχυση αντοχής)
Chromium (CR): 0.18-0.28% (αντίσταση διάβρωσης)
Βασικό υλικό:
Αλουμίνιο (AL): μεγαλύτερο ή ίσο με 87,1% (ισορροπία)
Ελεγχόμενες ακαθαρσίες:
Σίδηρος (Fe): Λιγότερο ή ίσο με 0,50% μέγιστο
Πυρίτιο (SI): λιγότερο από ή ίσο με 0,40% μέγιστο
Μαγγάνιο (MN): λιγότερο από ή ίσο με 0,30% μέγιστο
Titanium (Ti): λιγότερο από ή ίσο με 0,20% μέγιστο
Διαδικασία σφυρηλάτησης εξαιρετικά:
Premium Premium Intot Production:
Πρωτογενές αλουμίνιο που παραβιάστηκε στο κενό
Τριπλή διήθηση μέσω κεραμικών φίλτρων
Casting Direct-Chill (DC) με ελεγχόμενη ψύξη
Θεραπεία ομογενοποίησης:
460-480 βαθμός για 24-48 ώρες (εξαρτώμενο από πάχος)
Θερμικά προφίλ ελεγχόμενα από υπολογιστή
Επιφανειακή προετοιμασία:
Scalping Ελάχιστο 12mm ανά επιφάνεια
Υπερηχητική επιθεώρηση για εσωτερική ποιότητα
Πολλαπλασιαστική σφυρηλάτηση:
Αρχική κατανομή: 410-430 βαθμός
Τελική σφυρηλάτηση: 360-380 βαθμός
Αναλογία παραμόρφωσης: 4: 1 ελάχιστο
Πολλαπλές κατευθύνσεις που εργάζονται για βέλτιστη ισοτροπία
Λύση Θερμική επεξεργασία:
465-480 βαθμός για τη διάρκεια του πάχους-ειδικού για το πάχος
Η ομοιομορφία θερμοκρασίας που παρακολουθεί τον υπολογιστή
Σβέση:
Πολυμερές απόσβεση με ελεγχόμενη συγκέντρωση
Ποσοστό αναταραχής: 3-5 m/s Ελάχιστο
Core cooling rate: >Ελάχιστο 50 μοίρες /δευτερόλεπτο
Ελεγχόμενο τέντωμα:
1.5-3.0% μόνιμη παραμόρφωση
Τεχνητή γήρανση:
T651/T7351 Tempers: Κύκλος γήρανσης πολλαπλών σταδίων
Έλεγχος θερμοκρασίας: Μέγιστη απόκλιση ± 2 βαθμών
Όλη η επεξεργασία διατηρεί πλήρη ιχνηλασμό με ψηφιακή παρακολούθηση σε όλη την κατασκευή.
2. Μηχανικές ιδιότητες του εξαιρετικά παχουλού πλάκας 7075
|
Ιδιοκτησία |
Ελάχιστο (T651) |
Τυπικό (T651) |
Πρότυπο δοκιμής |
|
Τελική αντοχή εφελκυσμού |
530 MPa |
565-590 MPA |
ASTM E8/E8m |
|
Αντοχή απόδοσης (0,2%) |
455 MPa |
495-520 MPA |
ASTM E8/E8m |
|
Επιμήκυνση (2 ίντσες) |
7% |
9-12% |
ASTM E8/E8m |
|
Σκληρότητα θραύσης (k₁c) |
26 MPA√m |
28-31 mpa√m |
ASTM E399 |
|
Δύναμη διάτμησης |
330 MPa |
340-360 MPA |
ASTM B769 |
|
Αντοχή ρουλεμάν (e/d =2.0) |
785 MPa |
800-850 MPA |
ASTM E238 |
|
Αντοχή κόπωσης (10⁷) |
160 MPa |
170-190 MPA |
ASTM E466 |
|
Σκληρότητα (Brinell) |
140 HB |
145-155 hb |
ASTM E10 |
Απόδοση πάχους:
Διακύμανση ιδιοκτησίας<8% between surface and core (up to 250mm thickness)
Αναλογία κατεύθυνσης (L: LT: ST): 1.00: 0.95: 0.85 για αντοχή σε εφελκυσμό
Παραλλαγή σκληρότητας πυρήνα προς επιφάνεια: μικρότερη ή ίση με το μέγιστο 10 HB
3. Μικροδομική μηχανική για εξαιρετικά παχιά τμήματα
Κρίσιμες παραμέτρους επεξεργασίας:
Έλεγχος δομής κόκκων:
Ανεξάρτητο, μορφολογία ινώδους κόκκων
CR-ISPERSOOD PINTING των ορίων των κόκκων
Εξειδικευμένο θερμικό προφίλ για παχιά τμήματα
Κατοικίες μηχανικής:
Mgzn₂ (η/η ') Μέγεθος ίζημα: 5-15 nm
Διανομή al₂cumg (S-φάση)
Al₇cu₂fe Διαμεταλλικός έλεγχος
Βελτιστοποίηση ρυθμού σβήσιμου:
Συγκέντρωση πολυμερούς: 12-18%
Σύστημα αναταραχής: ροή υψηλής ταχύτητας πολλαπλών κατευθύνσεων
Ελάχιστο ποσοστό ψύξης στο κέντρο: 55 βαθμοί /δευτερόλεπτο
Μικροδομικά χαρακτηριστικά:
Μέγεθος κόκκων: ASTM 8-10 (15-30 μm)
Αναλογία διαστάσεων κόκκων: 3: 1 έως 5: 1 (L: ST)
Ανακρυσταλλοποιημένο κλάσμα όγκου:<15% maximum
Precipitate Density: >10⁷/cm3
Βαθμολογία συμπερίληψης: λιγότερο από ή ίση με 0,3 ανά ASTM E45
4. Προδιαγραφές διαστάσεων & ανοχές
|
Παράμετρος |
Τυποποιημένο εύρος |
Ανεκτικότητα αεροδιαστημικής |
Εμπορική ανοχή |
|
Πάχος |
100-300 mm |
± 0,8mm ή ± 0,5%* |
± 1,5mm ή ± 1,0%* |
|
Πλάτος |
1000-2500 mm |
± 3 mm |
± 6 mm |
|
Μήκος |
2000-8000 mm |
± 5 mm |
± 12 mm |
|
Ομαλότητα |
N/A |
0,1% μήκους |
0,3% του μήκους |
|
Παραλληλισμός |
N/A |
0,2% πάχος |
0,5% του πάχους |
|
Τραχύτητα |
N/A |
3,2 μm RA MAX |
6.3 μm RA max |
*Όποιο είναι μεγαλύτερο
Εξαιρετικές συγκεκριμένες παράμετροι:
Πυκνότητα: 2,81 g/cm3 (± 0,02)
Τύπος βάρους: πάχος (mm) × πλάτος (m) × μήκος (m) × 2.81=βάρος (kg)
Επίδομα μηχανικής κατεργασίας: Προτείνετε 15mm ανά πλευρά για κρίσιμες διαστάσεις
Δοκιμές υπερήχων: 100% ογκομετρική επιθεώρηση ανά AMS-STD -2154 Κατηγορία Α
5. Επιλογές επεξεργασίας θερμότητας και θερμοκρασίας
|
Ονομαστικός όγκος |
Λεπτομέρειες διαδικασίας |
Βελτιστοποιημένες ιδιότητες |
Εφαρμογές στόχου |
|
T651 |
Λύση Θερμική επεξεργασία, τεντωμένο (1.5-3%), τεχνητά ηλικιωμένη |
Μέγιστη δύναμη |
Δομές πρωτογενούς αεροσκάφους |
|
T7351 |
Λύση Θερμάτισε, τεντωμένο, υπερβολικό |
Βελτιωμένη αντίσταση SCC, καλύτερη ανθεκτικότητα |
Κρίσιμα εξαρτήματα αεροδιαστημικής |
|
T7651 |
Λύση Θερμική επεξεργασία, τεντωμένο, ειδικά υπερβολικό |
Ισορροπημένη αντοχή και αντίσταση SCC |
Δομές πτέρυγας |
Παραμέτρους θερμικής επεξεργασίας:
Λύση Θερμική επεξεργασία:
Θερμοκρασία: 465-480 βαθμός
Ώρα: 1 ώρα ανά πάχος 25mm (ελάχιστο)
Καθυστέρηση απόσβεσης:<12 seconds maximum
Τεχνητή γήρανση:
T651: 120 βαθμοί για 24 ώρες
T7351: 115 βαθμός για 6-8 ώρες + 175 βαθμός για 8-16 ώρες
Ανοχή θερμοκρασίας: ± 2 βαθμοί
6. Σχόλια μηχανικής και παραγωγής
|
Λειτουργία |
Υλικό εργαλείου |
Συνιστώμενες παραμέτρους |
Σκέψεις για εξαιρετικά παχιά πλάκα |
|
Τραχύτητα |
Καρβίδιο |
VC =300-600 m/min, fz =0.1-0.3 mm |
Προσέγγιση βήμα, προοδευτικό βάθος |
|
Τερματισμός |
Ένθετα PCD/CBN |
VC =600-1200 m/min |
Ελαφριές περικοπές, υψηλή ταχύτητα επιφάνειας |
|
Διάτρηση βαθιάς τρύπα |
Τροφοδοσία με ψυκτικό καρβίδιο |
VC =60-120 m/min, fn =0.1-0.3 mm/rev |
Ουσιαστική διάτρηση |
|
Άλεση προσώπου |
PCD/καρβίδιο |
VC =500-1000 m/min |
Θετική γεωμετρία γραννών |
Βέλτιστες πρακτικές κατασκευής:
Κοπή υγρών: υδατοδιαλυτό ψυκτικό με ρΗ 8.5-9.5
Διαχείριση τσιπ: Ψυκτικό υψηλής πίεσης για εκκένωση
Fixturing: Κατανεμημένη σύσφιξη για ελαχιστοποίηση της παραμόρφωσης
Στρατηγική κοπής: Ανάρτηση άλεσης για βέλτιστη επιφάνεια φινίρισμα
Διαχείριση υπολειμματικής πίεσης: τραχύ μηχάνημα, ανακούφιση στρες, μηχανή τερματισμού
7. συστήματα αντοχής και προστασίας διάβρωσης
|
Τύπος περιβάλλοντος |
Βαθμολογία αντίστασης |
Μέθοδος προστασίας |
Προσδοκία ζωής |
|
Βιομηχανική ατμόσφαιρα |
Μέτριος |
Ανδόζης + εκκινητή/topcoat |
8-12 χρόνια με συντήρηση |
|
Θαλάσσιο περιβάλλον |
Φτωχός |
Ανδόζης + χρωμιωμένο εκκινητή + topcoat |
5-8 χρόνια με συντήρηση |
|
Διάβρωση άγχους |
Καλό (t7 tempers) |
Υπερκατανάλωση + συμπίεση επιφάνειας |
Σημαντική βελτίωση σε σχέση με το T6 |
|
Απολέπιση |
Καλό (t7 tempers) |
Σωστή θερμική επεξεργασία |
Αξιολόγηση EXCO της EA ή καλύτερης |
Επιλογές επιφάνειας θεραπείας:
Ανοδίωση:
Τύπος II (θειικό): 10-25 μm
Τύπος III (σκληρό): 25-75 μm
Χρωμικό: 2-8 μm για μέγιστη απόδοση κόπωσης
Επικαλύψεις μετατροπής:
Χρωμικό ανά mil-dtl -5541 κλάση 1A
Προ -επεξεργασία τρισθενούς χρωμίου
Συστήματα βαφής:
Εποξειδικός εκκινητής υψηλών στερεών
Πολυουρεθάνη topcoat
Μηχανική ενίσχυση της επιφάνειας:
Βγάλτε τη βολή (0.008-0.012 ένταση)
Ακρίβεια σοκ λέιζερ
8. Φυσικές ιδιότητες για σχεδιασμό μηχανικής
|
Ιδιοκτησία |
Αξία |
Σχεδιασμός |
|
Πυκνότητα |
2.81 g/cm3 |
Υπολογισμοί βάρους για δομές αεροσκαφών |
|
Φάσμα τήξης |
477-635 βαθμός |
Περιορισμοί συγκόλλησης/θερμότητας |
|
Θερμική αγωγιμότητα |
130-150 W/m·K |
Θερμάνετε τη διάχυση σε εξαρτήματα υψηλού φορτίου |
|
Ηλεκτρική αγωγιμότητα |
33-40% IACS |
Εφαρμογές θωράκισης EMI |
|
Ειδική θερμότητα |
960 j/kg · k |
Υπολογισμοί θερμικής μάζας |
|
Θερμική επέκταση (CTE) |
23.4 ×10⁻⁶/K |
Προβλέψεις θερμικής πίεσης |
|
Συγκριτικό του Young |
71.7 GPA |
Δομική δυσκαμψία στο σχεδιασμό του αεροσκάφους |
|
Ο λόγος του Poisson |
0.33 |
Κρίσιμη για τη μοντελοποίηση FEA |
Ειδικές εκτιμήσεις για εξαιρετικά παχιά τμήματα:
Κατανομή υπολειμματικής πίεσης: Απαιτείται χαρτογράφηση με πάχους
Θερμική αδράνεια: αργή απόκριση στις αλλαγές θερμοκρασίας
Βαθιά σκληρότητα: συνεπείς ιδιότητες μέσω της ενότητας
9. Πρωτόκολλα διασφάλισης ποιότητας και δοκιμής
Υποχρεωτικό καθεστώς επιθεώρησης:
Χημική σύνθεση:
Φασματοσκοπία οπτικής εκπομπής
Επαλήθευση όλων των σημαντικών στοιχείων και ακαθαρσιών
Μηχανικοί έλεγχοι:
Πλήρης δοκιμή εφελκυσμού (L, LT, ST Οδηγίες)
Δοκιμές σκληρότητας θραύσης K₁c
Έρευνα σκληρότητας (ελάχιστο πλέγμα 25mm)
Μη καταστροφικές δοκιμές:
Υπερηχητική επιθεώρηση ανά AMS-STD -2154 Κατηγορία Α
Διεισδυτική επιθεώρηση κρίσιμων επιφανειών
Ανάλυση μικροδομής:
Μέγεθος και μορφολογία κόκκων
Βαθμολογία ένταξης ανά ASTM E45
Τεκμηρίωση πιστοποίησης:
Αναφορά δοκιμής υλικού (MTR) ανά en 10204 3.1/3.2
Πιστοποίηση χημικής ανάλυσης
Πιστοποίηση μηχανικών ιδιοτήτων
Αρχεία διαγράμματος θερμικής επεξεργασίας
Οι αναφορές NDT με κριτήρια αποδοχής
10. Εφαρμογές & πλεονεκτήματα απόδοσης
Πρωτογενείς εφαρμογές αεροδιαστημικής:
Δομές διάφραγμα
Wing Spars και δομές μεταφοράς
Εξαρτήματα προσγείωσης
Πλαίσια και μακρύτερες
Δομικά μέλη παχιάς διατομής
Επάνω δέρματα
Εξαρτήματα υψηλής φόρτωσης
Πλεονεκτήματα απόδοσης για εξαιρετικά παχιά τμήματα:
Ομοιόμορφες ιδιότητες σε όλο το πάχος
Ανώτερη ανοχή βλάβης
Ενισχυμένη αντοχή στη διάβρωση του στρες σε t7 tempers
Βελτιωμένη δύναμη πάχους
Ανώτερη μηχανική ικανότητα σε πυκνά τμήματα
Συνεχής ποιότητα μέσω αυστηρών ελέγχων επεξεργασίας
Δημοφιλείς Ετικέτες: 7075 Εξαιρετικά παχουλός πινακίδα σφυρηλατημένου αλουμινίου, China 7075 Ultra-Thick Aerospace Alumium Forging Flayers, Προμηθευτές, Factory
Αποστολή ερώτησής









